מיוחד: SEMA – חלום אמריקאי

בסוף השבוע שעבר הסתיימה תערוכת SEMA בלאס וגאס. אלפי מציגים מכל העולם השתתפו בתערוכה הנחשבת לגדולה בעולם בכל הקשור לשיפורים, תוספות, ציוד נלווה וחלפים לרכב. SEMA נוסד בכלל כארגון של יצרני שיפורים בארה"ב – ומאוחר יותר הצטרפו יצרנים נוספים מכל העולם – במטרה לדאוג לאינטרסים המיוחדים של הפעילים בשוק זה, אינטרסים שדרשו והדורשים לא פעם התמודדות עם חוקי ממשל, תקנות, בעיות מיסוי, זיהום אוויר, שיווק וכיו"ב. ההערכות כיום מדברות על תעשייה המגלגלת למעלה מ-30 מיליארד דולר, והמספר גדל מדי שנה.
ב-1967 נערכה התערוכה הראשונה של חברי הארגון, במטרה לחשוף את שלל המוצרים הייחודיים המיוצרים על ידי חברות השיפורים וה-After Market השונות בפני הקהל הרחב, וחיש מהר היא הפכה לבמה בה לא רק הוצגו מרכולתן של היצרניות השונות, אלא לא פחות ממפגן כוח ויכולת צבעוני, עם מכוניות משופרות, מוסבות, תוספות מיוחדות ועוד; במובן רב הפכה תערוכת SEMA ל"תערוכת החלומות" האולטימטיבית, עם מוטציות מוטוריות שונות שככל הנראה עבור רובנו נותר רק לחלום עליהן.
ליקטנו מבין שפע המכוניות המשופרות והמיוחדות את מה שרלוונטי עבורנו יותר מכל – אלו שנועדו לעבוד (וגם כמה רכבי שטח מוזרים…). אז במקום לבלבל יותר מדי את המוח – הנה לקט מהמוטציות שהוצגו בתערוכה. לחלום מותר, וזה אפילו בחינם… תיהנו!

שברולט סילבראדו פולריס ACE+ קונספט

שברולט לקחו כבסיס את הסילבראדו החדש ל-2015 וחיברו אותו לרכב הפנאי הייחודי והמעניין ביותר שנחשף בעת האחרונה – הפולריס ACE החד-מושבי. הטנדר הוא בגרסת קבינה וחצי עם חבילת שטח/תוספות המכונה Z71, עם נגיעות בכל פינה; הפנים טופל באופן מאסיבי, התאורה הוחלפה בתאורת LED, הצביעה המיוחדת, צמיגי ה-33" הענקיים הנעולים על חישוקי 22" וכמובן מנוע משופר, כאשר למעט הבסיס – V8 בנפח 5.3 ליטר המייצר כסטנדרט 355 כ"ס – לא נמסרו כל פרטים נוספים לגבי כמות הסטרואידים שזה האחרון בלע. אה, כמובן – בארגז יושב הפולריס ACE – הסיבה למסיבה כאן

טויוטה טונדרה Tim Love Edition

טים לאב הוא סוג של שף-סלבריטי בארה"ב ובטויוטה החליטו שאין כמו הטנדר הענק שלהם – הטונדרה – להתאים במיוחד לגחמותיו של אשף הברביקיו. אז הנה, כך נראה הטונדרה המושלם לשף הנייד, שיכול להגיע איתו לכל מקום, לפתוח כמה מגירות ומדפים, ולהתחיל לעבוד במטבח העילית המתקדם שבו. בין היתר יש שם גריל ענק עם מבערי אינפרא-אדום, משטחי עבודה, שימוש נרחב בנירוסטה, מקרר ליינות, בשר ובירות, תאורה רבת עוצמה לסביבת העבודה, מסכי טלויזיה שלא ישעמם בזמן ההמתנה לבשר – כולל PlayStation 4 – וכמובן, גלגלים, צמיגים והגבהות נדרשות למקרה שתזמינו את השף שלכם לאיזה חור בלתי נגיש במדבר…

טויוטה Toyota 4Runner Trd Pro

טויוטה מציינת 35 שנים למחלקת המרוצים שלה – TRD – ומציגה לכבוד החגיגה כמה מכוניות קונספט בנושא. ה-4Runner Trd Pro כולל את צבעי הקרב של מכוניות מרוצי המדבר של טויוטה, צמיגים קרביים, גגון יעודי ושפע מיגונים בגחון, אבל לא ממש מיועד למרוצים; בפנים תמצאו אבזור עשיר, מערכת ניווט מתקדמת ועוד גאדג'טים שכל חובב טיולי שטח יתלהב מהם

טויוטה Tundra TRD Pro Desert Race Truck

בניגוד למתהדרים בנוצות לא להם, הרי שהטנדר העצבני הזה, המבוסס על הטויוטה טונדרה הגדול, מיועדת להתחרות במרוץ המדבר המפורסם Baja 1000 בשנה הבאה. למעט שם הדגם ומאפייני עיצוב חיצוניים, מדובר במכונית מרוץ לכל דבר שכמעט כל בורג בה הוחלף באיכותי ובטוב ביותר בניתן להשיג. זה הדין לגבי מערכות המתלים והגלגלים, השלדה והמרכב, הבלמים, פנים הרכב וכמובן המנוע; כבסיס נלקח ה-V8 בנפח 5.7 ליטר של הטונדרה הסדרתית, המייצר 381 כ"ס בימים כתיקונם, אך כאן הוא לאחר סדרת סטרואידים מקיפה מבלי שבטויוטה ידווחו על התוצאה. כנראה שמדובר בהמון כוחות סוס…

טויוטה Tundra Monster Trucks

כמובן שאי אפשר להתחיל תערוכת SEMA בלי Monster Truck ראוי, ובטויוטה הכינו 2 דוגמאות לספורט האמריקאי הייחודי, הכולל טנדרי ענק עם צמיגים מפלצתיים שמדלגים מעל ועל מכוניות אחרות לעיני קהל משולהב. שתי המפלצות שהוצגו בתערוכה מבוססות על הטנדר טונדרה ומ צויידות במנוע V8 בנפח 5.7 ליטר שמנדב בעזרת מגדש על 580 כ"ס. הטנדרים כוללים כמובן את כל ה'אלמנט', בכלל זה גלגלי ענק, הגבהות פסיכיות, צביעה פסיכודאלית ו-0 שימושיות מחוץ למגרש השעשועים עבורו נבנו

פורד אקספדישן by DUB Magazine

DUB Magazine הוא מגזין ואתר אמריקאי העוסק בשיפורים למכוניות ובמכוניות משופרות. כדי להזכיר לנו את זה, הציג המגזין את גרסתו לנושא 'פורד אקספדישן' (ה-SUV הענק של פורד) במהדורת המגזין, קרי: פורד אקספדישן by DUB Magazine. לא ברור מה היתה כוונת המשורר, אבל אנחנו לא היחידים שחשדנו כי מדובר בפרומו לרכב הבא שיוצע לסוחרי סמים מצליחים בארה"ב, שכן מעבר לעיצוב האופייני (בעיקר גלגלי הענק עם הצמיגים נמוכי החתך) הרכב כולל מערכת גילוי ונטרול רדארים, חלונות אטומים לצפייה מבחוץ, שפע תאי אחסון מוסלקים וכמובן את כל התוספות האהובות על קהל היעד הזה, בכלל זה מערכות שמע ואודיו מטורפות, ריפודי עור בצבעים מעוררי מיגרנות, אגזוז שמרעיש פי כמה מהמקור, קונסולות משחקי מחשב ועוד. שלא נדע…

פורד אקספדישן Tjin Edition

עוד ואריאציה על בסיס האקספדישן הענק של פורד, רק עוד יותר מכוערת… שילוב של הרבה אפור על גווניו, מערכת פליטה עם יציאות מהצד, מרכב פחוס שכמעט נוגע בקרקע וכמובן – חישוקי 24" ענקיים. כאיזון "ירוק" נמצא כאן מנוע 3.5 ליטר קומפקטי במונחים אמריקאיים, מסדרת ה-EcoBoost החסכונית והמתקדמת, רק שכאן אי אלו שיפורים העלו את ההספק לכדי 405 סוסים עצבניים

שברולט קולוראדו Nautique concept

זה הטנדר שתרצו לנהוג בו, אם ברשותכם סירת ספורט Super Air מתוצרת Nautique כמובן… כבסיס נלקח הטנדר קולורדו Z71 (חבילת אבזור מקורית של שברולט) וכך הוא נראה לאחר התאמה לגרירת הסירה המהירה, כולל התאמת הצבעים, גלגלים וחישוקים גדולים וארגז סגור לטובת אחסון ציוד ימי וכיו"ב.

פורד טרנזיט Galpin Auto Sports Skyliner

רשת סוכנויות פורד Galpin בארה"ב מתמחה מזה שנים בשיפור והסבת ואנים של פורד, בין היתר לרכב פאר ומנהלים. ה-Skyliner שהוצג בתערוכה מתבסס על הפורד טרנזיט החדש שנמכר גם בארה"ב וכולל את כל הפאר והאבזור שתוכלו להעלות על דעתכם, בכלל זה טלויזיה בקוטר 52" נשלפת מהתקרה

פורד טרנזיט Vegas Off-Road Experience

"טרנזיט בהשראת שטח" וספציפית יותר: כך יכול להיראות ה-ואן המאובזר והמפואר שיוביל אתכם לטיולי מדבר מפנקים, או משהו בסגנון. כלל לא בטוח שברכב המוגבה ובעל צמיגי השטח האגרסיביים יש הינע כפול, אבל הכננת האינטגראלית תעזור במקרה של פאדיחה וליושבים בפנים מוטחת חווית שטח מפנקת הודות שפע הפינוקים, הכוללים בין היתר מסך לכל נוסע עם אפשרות למשחקי וידאו משותפים, מצלמות חיצוניות המראות את הנעשה סביב על אותם המסכים, כורסאות פאר, דיפוני עור וטלויזיה מרכזית נשלפת מהתקרה בקוטר 50".

פורד טרנזיט Formula DRIFT

מירוצי Drift הם מרוצים שהמכוניות המשתתפות בהם נוסעות רוב הזמן ב'היגוי יתר', קרי: "על הצד", עם הגלגלים האחוריים מחליקים ו"מנסים" להשיג את הקדמיים. ואם יש מרוצים כאלו – הרי ברור שצריך את רכב השירות, הפינוי והתחזוקה המתאים… הדגם המצולם מיועד לשימוש ולא לתצוגה בלבד, ולכן הוא מצויד בכל מה שרכב הצלה צריך במסלול המרוצים; בין השאר מותקנות שם מערכות לכיבוי אש, מתקנים לקסדות, ציוד ניקוי ושטיפה ועוד. המנוע שופר להעלאת הביצועים, אך בפורד לא פרסמו פרטים

פורד F-150 street truck

דוגמא קלאסית למוטציות המככבות בתערוכה, שלעיתים פיצול האישיות שלהן מעורר גיחוך; ה-street truck מבית משפרי הרכב Vaughn Gittin Jr. מיועדת כביכול לככב על האספלט, אך במקום להסב את הטנדר המגודל לרכב כביש עם צמיגי מרוץ עתירי אחיזה ושיפורים אווירודינאמיים, נראה כי אנשי הסדנה לקחו פורד F-150 קרבי לשטח – כולל גומי שחור וגס קוביות, ופשוט עלו עליו עם מכבש ענק, במטרה להורידו קרוב אל הכביש. אבל, בכל זאת יש כאן תמורה כלשהי לאגרה (שהיא בטח לא זולה…): מערכת בולמי אוויר תרים את המרכב ב-12" נוספים (30.5 ס"מ!) כאשר הדרך הסלולה נגמרת, והנה קיבלנו בחזרה את רכב השטח המסוקס… אגב, עיצוב הפנים כולל 5 כיסאות 'רקארו' למרוצים, עם חגורות בטיחות תואמות.

פורד F-150 Deegan 38

רוכבי שטח מצליחים נחשבים גיבורי תרבות בארה"ב וסלבריטיז ובראיין דיגן (Brian Deegan) הוא בהחלט כזה; רוכב המוטוקרוס שהתפרסם גם כרוכב 'אקסטרים' ופעלולים זוכה בגרסה מיוחדת על שמו של הטנדר פורד F-150. מדובר בגרסה המשופרת למרוצי שטח ועבירות, עם מכלולים ותוספות של מגוון יצרניות ידועות בתחום, בהן FOX Racing Shox, SCT Performance, Rockford Fosgate ועוד. המנוע כאן הוא 3.5 ליטר V6 'אקובוסט'

שברולט Colorado Performance Ricky Carmichael

אם לריקי קרמייקל היה טנדר… בעצם – יש לו! שברולט הציגה ב-SEMA את הטנדר האולטימטיבי עבור מי שנחשב בעיני רבים כרוכב המוטוקרוס הטוב בהיסטוריה. קרמייקל (Ricky Carmichael) יליד פלורידה, אף מכונה The GOAT – "העז", בתרגום חופשי, אך הכוונה לקיצור של Greatest of All Time, כנראה שבצדק. קרמייקל זכה באינספור אליפויות ליגה, ארה"ב ועולם במוטוקרוס (פתוח), סופרקרוס (באולם), בתחרויות ה-X-Games ובכמעט כל סוג מירוץ שטח בו השתתף. בין היתר יש לציין את עונת 2002 בה זכה – ראשון ויחיד בהיסטוריה – בכל 24 מירוצי העונה!
השברולט קולורדו Performance Ricky Carmichael פותח בשיתוף קרמייקל, ונועד "להדגיש את יכולות הפנאי וההנאה של הטנדרים הבינוניים בגודלם של שברולט", או משהו בסגנון. למעשה נחשפים בארגז הטנדר אי אלו חידושים הקשורים לאמצעי קשירה וקיבוע שבעתיד יגיעו לייצור סדרתי ויוצעו ללקוחות שברולט. המנוע הוא V6 בנפח 3.6 ליטר המציע 305 כ"ס מכובדים והצביעה והפוזה – לשיפוטכם.

ראם 2500 Outdoorsman

ראם 2500 במהדורת שטח קרבית עם שפע תוספות מבית יצרניות שונות, בהן BFGoodrich (צמיגים), Bilstein (בולמי זעזועים) וטערכת הגבהה מקורית מבית MOPAR, חטיבת השיפורים והביצועים בקונצרן קרייזלר, אליו שייכת חטיבת RAM

ראם ProMaster Hospitality Van

חטיבת המסחריות והטנדרים של דודג' נקראת כיום RAM וכדי להזכיר לכולנו שהפיאט דוקאטו נמכר בארה"ב כ'ראם פרומאסטר' הוצגה גם גרסה מיוחדת של המסחרית – מוסבת ל'אוטו גלידה' מוכן לעבודה, עם מקרר, דלפק וכיו"ב.